അഞ്ചു വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്കുള്ളില്‍ ഫോര്‍ഡ് മോട്ടോര്‍ കമ്പനി 1 ബില്ല്യന്‍ ഡോളറിലധികം നിക്ഷേപം നടത്തേണ്ടി വരും. ഇന്ത്യന്‍ പാസഞ്ചര്‍ വാഹനവിപണിയില്‍ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന വളര്‍ച്ചയാണിപ്പോള്‍ കമ്പനി രേഖപ്പെടുത്തിയത്. ഫോര്‍ഡ് രാജ്യത്തിന്റെ ദീര്‍ഘകാലത്തെ ആഗോള തന്ത്രത്തിന്റെ ഒരു കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റാന്‍ ശ്രമിക്കുകയാണ്.
ഫോര്‍ഡ് ഇന്ത്യയുടെ കേന്ദ്രം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്ന രണ്ട് എസ്.യു.വികളിലേക്ക് 500 മില്യണ്‍ ഡോളര്‍ കൂടി നിക്ഷേപിക്കേണ്ടി വരുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. മഹീന്ദ്ര ആന്‍ഡ് മഹീന്ദ്രയുമായി ചേര്‍ന്ന് 400-500 ദശലക്ഷം ഡോളര്‍ ബ്ലാക്ക് പ്രൊജക്റ്റ് ഉണ്ടാകും. കഴിഞ്ഞ മാസം സി സെഗ്മെന്റിന്റെ എസ്.യു.വിയ്ക്കായി രണ്ട് കമ്പനികളും പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
ഇത് ഫോര്‍ഡിന്റെ ഇരട്ട ട്രാക്ക് സമീപനത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സ്വന്തമായി, എം & എം പങ്കാളിത്തത്തോടെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. BX744, BX745 എന്നീ രണ്ട് എസ്.യു.വി.കള്‍ യഥാക്രമം 2021, 2022 എന്നീ വര്‍ഷങ്ങളില്‍ പുറത്തിറക്കാനാണ് പദ്ധതി. 744 ഇന്ത്യന്‍ ഉപവിഭാഗമായ ഒരു ഉപ-4 മീറ്റര്‍ എസ്.യു.വി ആണ്. 745 ചൈന, ബ്രസീല്‍, ഇന്ത്യ തുടങ്ങിയ വിപണിയുടെ ലക്ഷ്യമാണ്. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രറ്റ, റെനോള്‍ഡ് ഡസ്റ്റര്‍ എന്നിവയെ വെല്ലുവിളിക്കാന്‍ ഇത് ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുകയാണ്.
കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വര്‍ഷങ്ങളായി ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ 80,000 മുതല്‍ 100,000 യൂണിറ്റ് വരെ കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ശ്രീപെരുമ്പത്തൂര്‍, തമിഴ്‌നാട്, ഗുജറാത്തിലെ സാനന്ദ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്ലാന്റുകളില്‍ ഉപയോഗശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതില്‍ കയറ്റുമതി പ്രധാന പങ്കു വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്.
